Rafhlaðan er mikilvægur aukabúnaður fjórhjólsins. Venjuleg notkun fjórhjólsins er óaðskiljanleg frá eðlilegri notkun rafhlöðunnar. Yfirleitt er endingartími þess 2-3 ár, en það hefur mikið með vörumerkið og notkun eigandans að gera. Viðhald rafhlöðu er líka mjög mikilvægt. Svo, hvernig á að viðhalda fjórhjóla rafhlöðunni?
1. Tíð gangsetning
Þegar vélin er ræst ætti ekki að ræsa hana ítrekað ef hún kemst ekki í gang. Vegna þess að endurtekin ræsing mun skemma rafhlöðuna vegna óhóflegrar úthleðslu er nauðsynlegt að temja sér góðan vana, það er að tíminn á milli hverrar ræsingar er helst meira en 5 sekúndur.
2. Lengi aðgerðalaus
Langtíma aðgerðalaus tími mun leiða til orkutaps. Þess vegna er best að keyra fjórhjólið út í um það bil 15 mínútur á um tveimur eða þremur dögum. Slökktu á kastljósum o.fl. til að forðast óþarfa neyslu.
3. Gleymi að slökkva ljós og bílatæki
Sumir bíleigendur gleyma oft að slökkva á aðalljósum og kastljósum þegar þeir stöðvast og slökkva á vélinni, sem veldur því að rafgeymirinn verður orkulaus eftir nokkurn tíma eyðslu og ekki er hægt að ræsa fjórhjólið venjulega. Ekki nota rafbúnað um borð við ræsingu og notaðu minna af rafbúnaði um borð í akstri. Að lokum skaltu slökkva á rafmagnstækjunum um borð áður en þú slekkur á loganum.
4. Hlustaðu á aflmikið hljóð í lausagangi
Mörgum bílaeigendum finnst gaman að endurbæta ökutæki sín og skipta þeim út fyrir aflmikinn hljóðbúnað. Þeir þurfa að borga eftirtekt til að hlusta á aflmikið hljóð í lausagangi, sem mun hafa mjög mikið álag á rafhlöðuna. Þess vegna ætti að setja þá vandlega upp aftur og reyna að draga úr opnun hátalarans þegar hann er í lausagangi eða stöðvunaráhrif.
