Heimilisfjórhjól verða sífellt vinsælli og margir torfæruáhugamenn taka þátt. Akstur fjórhjóla utan vega er oft ekið á flóknum vegum eins og ströndum, skógarvegum og leðju. Þó fjórhjól séu fullfær um þessa vegi keyra þau oft á flóknum vegum. Umhirða og viðhald ætti að fara fram. Svo, hvernig á að viðhalda og viðhalda fjórhjólinu?
Grunnviðhaldsaðferð fjórhjóla:
1. Loftsíuna, karburatorinn, olíusíuna og eldsneytisrofann verður að þrífa og skoða í hverjum mánuði.
2. Athugaðu tengin á kapaltengingum alls ökutækisins til að sjá hvort þau séu í góðu ástandi.
3. Ökutækinu skal ávallt haldið hreinu og snyrtilegu og gangsetningaskoðun skal fara fram eftir að ökutækið hefur verið hreinsað.
4. Þegar ökutækinu er lagt í langan tíma ætti að þrífa bensínið í karburatorherberginu og fjarlægja rafhlöðuna og geyma eftir hleðslu. Best er að hlaða rafhlöðuna einu sinni í mánuði.
5. Athugaðu og stilltu kúplinguna, athugaðu rekstrarhluti bensíngjöfarinnar og bremsunnar og bættu smurolíu í snúruna.
6. Til að skipta um olíu er tíminn almennt, fyrsta olíuskipti eftir akstur um 1000 kílómetra eða 20 klukkustundir, önnur olíuskipti eru um 5000 kílómetrar eða 100 klukkustundir og mótorhjólaolía er notuð. (Best er að losa vélarolíuna þegar vélin er heit, þannig að hreinsunin verði ítarlegri. Skipta ætti út ökutækjum sem notuð eru í fjallahéruðum á veturna fyrir olíu sem hentar fyrir alpasvæði.)
7. Ef hún er knúin áfram af keðju skal halda keðjunni hreinni til að forðast núning og skemmdir á henni af sandi og sandi og smurolíu skal sprauta á sama tíma.
