150cc farm fjórhjól sjálfvirkt fjórhjól 150cc
1) Gerð 150cc/200cc GY6 vél, eins strokka, 4-slag, loftkæld |
2) Hámarksafl út 7,8/7000 kw/(r/mín) |
3) Hámarkshraði 75km/klst |
4) Fjöðrun: |
Gott olíupressudempar að framan |
Góður rakur dempari að aftan |
5) Bremsur: |
Bremsur/tromla að framan |
Bremsur/Vökvakerfis diskabremsur að aftan |
6) Hjól |
Hjól/10 tommu að framan |
Felgur/Aftan 10 tommu |
7) Mál/pökkun |
L x B x H 1580mm x 1200mm x 1100mm |
8) Sætahæð 840 mm |
9) Hjólhaf 1150mm |
10) Geymir 5 L |
11) Askja stærð L/B/H 1440mm x 850mm x890mm |
12) Gámur: Magn/20'FCL 20 stk; Magn/40'FCL 63 stk |
13) Rammalitur Svartur, Grár |
14) Kápulitur Svartur, Blár, Rauður, Grænn |
Ef þú hefur afþakkað PDI og samsetningarpakkann okkar hér að neðan er eitthvað af samsetningunni sem verður krafist.
150cc sjálfvirkt fjórhjól fjórhjól 150cc er ekki 100 prósent samsett fyrr en Post Deliver Inspection (PDI) hefur verið lokið.
(PDI) Eftir afhendingu Skoðun og stillingar verða að fara fram eftir samsetningu og áður en vélin er ræst, óháð því hvar ökutækið þitt var sett saman. Þú verður að framkvæma eftirfarandi skref sem eiga við um ökutækið þitt.
Við skulum byrja á einu mikilvægasta skrefinu sem almennt gleymast af notendum sem kaupa ökutækin og reyna að setja þau saman sjálfir án viðeigandi þjálfunar og þekkingar. Þannig getur það leitt til tjóns sem ekki ber ábyrgð á eða tapaðra hluta og getur jafnvel leitt til meiðsla ef vanrækt er að framkvæma skrefin hér að neðan. Ef þú varst ekki með ökutækið þitt fagmannlega sett saman af viðurkenndum tæknimanni skaltu hætta og gera það áður en þú heldur áfram.
Byrjaðu á festingum undirvagnsins, hertu allar hnetur og boltar sem eru kannski ekki þéttar. Skoðaðu notendahandbók ökutækisins þíns til að fá rétta togforskriftina.
Skref 1. Hnetur og boltar - Byrjaðu á því að athuga allar helstu festingar með því að snúa boltanum eða hnetunni með réttri stærð skiptilykilsins. Athugaðu næst allar aðrar festingar sem eftir eru eins og rær og boltar sem festa yfirbyggingarplöturnar. Athuga þarf allar hnetur og boltar á ökutækinu þínu fyrir rétta þéttleika. Þú þarft einnig að skoða allar festingar fyrir hverja ferð þar sem titringur frá vélinni þinni, sem og vægur ósléttur, mun losa hluta. Þess vegna er mikilvægt fyrir þig að fylgja þessu skrefi í viðhaldi fyrir akstur fyrir hverja ferð og herða allar festingar sem geta losnað reglulega.
Skref 2. Keðja - Skoðaðu, stilltu og smyrðu keðjuna reglulega. Keðjan þín er mikilvægi hlekkurinn frá vélinni til hjólanna. Gakktu úr skugga um að slaki í keðju sé innan forskrifta eins og lýst er í notendahandbókinni.
Næsta Dekk og hjól
Skref 1. Loftþrýstingur – Haltu alltaf ráðlögðum dekkþrýstingi sem er merktur á hliðarvegg dekksins. Rangur dekkþrýstingur getur valdið slæmri meðhöndlun og skemmdum á dekkjum eða hjólum.
Skref 2. Ástand – Athugaðu hvort skurðir eða holur séu til staðar sem gætu valdið loftleka.
Skref 3. Til að forðast að missa stjórn eða meiðsli skaltu ganga úr skugga um að öxulrær séu þéttar og festar með spjaldpinni ef þær eru til staðar, og vertu viss um að hjólrær séu rétt spenntar í samræmi við ráðlagðar upplýsingar í notendahandbókinni.
Næsta stýringar og snúrur
Skref 1. Stýringar - Gakktu úr skugga um að allar stýringar virki vel.
Skref 2. Inngjöf og aðrir snúrur - Gakktu úr skugga um að inngjöfin hreyfist mjúklega og smelli lokuð með stýrinu í hvaða stöðu sem er. Gakktu úr skugga um að inngjafartakmörkunin (ef hann er til staðar) sé stilltur á viðeigandi hátt fyrir ökumanninn.
Skref 3. Bremsur – Gakktu úr skugga um að stjórntækin virki vel og séu stillt (átökupunktur og staða stjórntækja). Gakktu úr skugga um að snúrur séu rétt lagðar án truflana þegar stýrt er frá miðju til vinstri og hægri.
Skref 4. Fótskiptir – Gakktu úr skugga um að hann sé þétt festur og staðsettur fyrir örugga notkun.
Næst Olía og eldsneyti
Skref 1. Ekki festast vegna þess að þú ert með olíu eða eldsneyti. Þekkja farflugsdrægi ökutækis þíns. Byrjaðu ferð þína með fullum tanki af bensíni. (Gættu þess að fylla ekki of mikið)
Skref 2. Athugaðu olíuhæðina með mælistiku eða sjóngleri á meðan vélin er slökkt fyrir hverja ferð. Skoðaðu notendahandbókina þína fyrir málsmeðferð.
Skref 3. Athugaðu hvort eldsneyti eða olíu leki.
Næsta Ljós og rafmagn
Skref 1. Gakktu úr skugga um að allir vírar og tengi séu rétt leið og sáð. Þetta krefst venjulega að skattalega athugaðu tengibúnaðinn með höndum þínum.
Skref 2. Kveikjurofi – Athugaðu ástand rofans og vertu viss um að hann virki rétt með því að slökkva og kveikja á honum.
Skref 3. Vélstöðvunarrofi - Gakktu úr skugga um að hann sleppi vélinni.
Skref 4. Framljós og afturljós (ef til staðar) – Athugaðu virkni og ástand ljósanna. Þú gætir verið tekinn út eftir myrkur.
